事業内容のご案内-コーティング　車・バイクなどのガラスコーティングはラディアス福岡にお任せください。本格的な磨きとハイクオリティな仕上がり、独自で研究開発された艶・輝き・耐久性に優れた完全硬化型ガラスコーティングを皆様に提供させていただいております。

福岡県大野城市の車ガラスコーティング専門店 / ラディアス福岡

STRONG POINT

我々の強み・最先端の施設

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我々の強み・最先端の施設

高耐久のガラスコーティングで、
皆様の愛車を最高の状態にいたします

福岡にあるガラスコーティング専門店の【ラディアス福岡】はガラスコーティング専門店ならではの
ハイクオリティな仕上がりをご提供し、軽自動車、ファミリーカー、ワンボックスカーなど、
大切な貴方の愛車全車種のコーティングを行っています。
コーティングはリーズナブルなものから、最高の下地処理と高耐久のガラスコーティングをご用意しております。
本物のガラスコーティングの仕上がりを是非体験してみては如何ですか！？
皆様の愛車を最高の状態にし、コーティング施行後には感動していただけるよう日々精進しております。
尚、当店はFEYNLAB(ファインラボ)Ceramic・Pro9h認定施工店です。

下地処理とは、ボディ（塗装面）の表面を磨くことにより、キズや酸化皮膜（固着した汚れ）、その他雨ジミや鉄粉等の除去を行い、かつ、その塗装本来の艶と輝きを出すために行う作業のことを言います。当店ではコーティング施工にかける時間の中で、約7割を下地処理にあてます。コーティング施工後のお車の美しさを決定付けるうえで最も重要な作業となります。
しかし、実際にはこの下地処理技術が施工店でまちまちで、仕上がりに大きく差が出るのが実情です。通常の下地処理とコーティングの施工を依頼した場合、大人数で一気に仕上げてしまう場合は別ですが、1日程度で終了してしまう施工店はしっかりとした下地処理はまず行われていないと思っていいでしょう。また、施工後、キズは無くなったが、艶や輝きがいまいち感じられない場合や太陽光などの下で見るとボディがギラギラするといった場合は明らかに下地処理技術が未熟であることに間違いありません。

磨きキズや、オーロラマークを決して残さない
仕上がりの実現

「他でコーティングを施工したが、艶や輝きがいまいち感じられない」や「太陽光の下で見ると塗装面がギラギラする」といったご相談を受けることがあります。その原因のほとんどがコーティングの問題ではなく下地処理によるものがほとんどであります。その中でも、磨き（下地処理）を行った際に付いた磨きキズ（バフ傷）やオーロラマークがそのまま残されたままコーティングを施工してしまったことにより、このような現象が起こってしまっているのが現状です。ラディアスでは、美観クオリティを著しく下げてしまう「バフ傷」や「オーロラマーク」を高度な下地処理技術により決して残す事がない仕上がりを実現いたします。

上記ラディアスの下地処理技術を100％発揮させるために必要不可欠なのが特殊照明設備です。クオリティをあまり重視しない一般的な施工店などでは蛍光灯のみや、加えて水銀灯と併せて下地処理の作業を行っているところも見受けられますが、これでは塗装面の状態を正確に把握することは不可能です。
当店では蛍光灯を除く3種類の光源の異なる特殊照明を天井用と側面用にそれぞれ完備することにより、微細なキズの存在も逃しません。完璧なまでに塗装面を把握することにより、初めて徹底した下地処理が可能になります。店舗内の作業用照明全てを高輝度LED照明化しております。

蛍光灯もすべてLED蛍光灯です。従来のボケた感じの蛍光灯ではなく、
明るくシャキッとした光量が作業スペースを快適に照らします。
形状は蛍光灯ですが、LEDなので中身は全くの別物です。
いつも最先端の技術と設備、クオリティーを提供できるよう頑張ってまいります！
車の塗装の状態は、メーカー、年式、カラー、修復の有無などさまざまな要因があります。その中の塗装の厚さを計測するのが、膜厚計です。経験による判断だけでなく、数値を測定することで施工のリスクの軽減と、方向性を確立します。

下地処理に限らず、コーティング施工の全行程全てがとてもデリケートな作業となります。いくら施工技術があっても、施工環境が悪ければクオリティの高いコーティングを提供することはできません。
その実現には、外気を完全にシャットアウトした完全室内作業が絶対条件となります。もちろんラディアスでは全店において完全室内作業による環境の中で行われます。当店ではお預かりし、最初の洗車から完成、お引き渡しまで、チェックや移動の場合を除き外に出すことはありません。

よくあるご質問（FAQ）

Q.ガラスコーティングとセラミックコーティングの違いは何ですか？

A.最も大きな違いは「密着度」と「耐久性」です。
ガラスコーティングは、車の塗装表面に膜を張るイメージで、従来のワックスの進化系に近い性質を持っています。駐車環境や洗車などの管理状況にもよりますが、メーカー公式の耐久年数目安は「約1年〜3年」です。
一方、セラミックコーティングは、微細な分子が塗装面の中までしっかりと入り込んで強固に密着します。ガラスコーティングよりも圧倒的に剥がれにくく、深く美しい艶が出やすいのが特徴です。キズへの保護能力も格段に上がり、公式が発表している耐久年数もガラスより長く設定されています。当店では他店様以上の持ちを実現するため、こだわりの下地処理と施工を行っています。
Q.強度の高いコーティング剤はどれですか？

A.強度を最重視する方に圧倒的におすすめなのが、世界最強のコーティング剤「Ceramic Pro（セラミックプロ）」です。
最高硬度9Hを誇り、一度施工するとほぼ半永久的と言えるほど剥がれにくい、極めて強固な被膜を形成します。耐スリ傷性や耐薬品性において世界トップクラスの性能を持ち、「とにかく愛車をキズから守りたい」「圧倒的な強度が欲しい」という方に選ばれています。
Ceramic Pro JAPAN公式：各種試験結果ページはこちら
 https://ceramic-pro.jp/
Q.コーティングをすればキズは全く入らなくなりますか？

A.どんなに強力なコーティングでも「絶対にキズが入らない」というわけではありません。
しかし、セラミックプロのような強固なコーティングは、塗装単体の状態と比べて表面硬度が飛躍的に上がるため、洗車キズや砂ぼこりによる摩擦、軽い飛び石などのダメージを大幅に軽減します。大切なお車の「本来の塗装」の身代わりとなって守る、強力なシールドとして機能します。
Q.施工後の洗車の頻度はどのくらいが目安ですか？

A.お車の保管状況（屋内・屋外）や走行頻度にもよりますが、目安として「月に1〜2,3回程度」の水洗い、または中性シャンプー洗車をおすすめしております。
セラミックコーティングは防汚性が非常に高いため、汚れがスルッと落ちやすく普段の洗車がとても楽になります。ただし、鳥のフンや虫の死骸などは酸性が強く、放置するとコーティング被膜を痛める原因になるため、見つけたら早めに洗い流すようにしてください。
洗車の頻度は出来るだけ多くしていただくとキレイさをキープできます。
Q.メンテナンスの頻度はどれくらいですか？

A.美しい艶とコーティングの保護性能を最大限に長持ちさせるため、「1年に1回」のプロによる定期メンテナンスをおすすめしております。
普段の洗車では落としきれない雨水のミネラル分（水ジミ）や軽微な汚れを専用のクリーナーで優しく除去し、被膜の表面をリセットすることで、数年後も施工直後のような美しい状態をキープできます。